Honda Activa 8G 2026 : भारतीय टू-व्हीलर बाजार में जब भी भरोसे, कम खर्च और मजबूत परफॉर्मेंस की बात होती है तो Honda Activa 8G का नाम अपने आप चर्चा में आ जाता है। साल 2026 में यह नया मॉडल ऐसे समय पर पेश हुआ है जब ग्राहक सिर्फ एक साधारण स्कूटर नहीं बल्कि स्टाइल, टेक्नोलॉजी और बेहतर माइलेज का पूरा पैकेज चाहते हैं। कंपनी ने इस बार सिर्फ हल्का बदलाव नहीं किया बल्कि डिजाइन से लेकर फीचर्स और इंजन ट्यूनिंग तक कई अहम सुधार किए हैं। यही वजह है कि लॉन्च के साथ ही यह मॉडल शहरों से लेकर छोटे कस्बों तक तेजी से ध्यान खींच रहा है और रोजाना ऑफिस जाने वालों से लेकर कॉलेज स्टूडेंट्स तक हर वर्ग इसे एक मजबूत विकल्प के तौर पर देख रहा है।
नए अवतार में आया यह स्कूटर पहले से ज्यादा मॉडर्न और शार्प दिखता है। फ्रंट प्रोफाइल में दिया गया एलईडी हेडलैंप इसे प्रीमियम लुक देता है जबकि ताजा बॉडी ग्राफिक्स और ड्यूल टोन कलर ऑप्शन इसे युवाओं के बीच खास बनाते हैं। क्लासिक सिलुएट को बरकरार रखते हुए डिजाइन में जो नयापन जोड़ा गया है वह पुराने ग्राहकों को भी आकर्षित करता है। सड़क पर चलते समय इसका फ्रंट एप्रन और क्रोम टच तुरंत नजर पकड़ते हैं और यही बदलाव इसे भीड़ में अलग पहचान दिलाते हैं। जो लोग अपने रोजमर्रा के सफर में स्टाइल का तड़का चाहते हैं उनके लिए यह डिजाइन खास मायने रखता है।
फीचर्स की बात करें तो इस मॉडल में सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जिसमें स्पीड, फ्यूल लेवल, ट्रिप मीटर और रियल टाइम माइलेज जैसी जरूरी जानकारियां साफ दिखाई देती हैं। कुछ वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा भी जोड़ी गई है जिससे कॉल अलर्ट और जरूरी नोटिफिकेशन देखे जा सकते हैं। यह सुविधा खासकर युवा राइडर्स और टेक्नोलॉजी पसंद करने वाले यूजर्स के लिए काम की साबित होती है। स्मार्ट फीचर्स के साथ यह स्कूटर अब सिर्फ साधन नहीं बल्कि रोजमर्रा की जरूरतों का स्मार्ट साथी बनकर सामने आया है।
इंजन की बात करें तो इसमें 110cc का फ्यूल इंजेक्टेड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जिसे बेहतर रिफाइनमेंट और स्मूद पावर डिलीवरी के लिए ट्यून किया गया है। ट्रैफिक में बार बार रुकने और चलने की स्थिति में इसकी एक्सेलरेशन संतुलित महसूस होती है और कम वाइब्रेशन के कारण राइड आरामदायक रहती है। लेटेस्ट एमिशन नॉर्म्स के अनुसार तैयार किया गया यह इंजन साफ और एफिशिएंट परफॉर्मेंस देता है। कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर लगभग 58 से 62 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज दे सकता है जो रोजाना आने जाने वालों के लिए राहत की बात है और बढ़ती ईंधन कीमतों के दौर में जेब पर कम बोझ डालता है।
कम्फर्ट और सेफ्टी के मामले में भी इसे संतुलित पैकेज कहा जा सकता है। चौड़ी और मुलायम सीट लंबी दूरी पर थकान कम करती है जबकि टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और बेहतर रियर शॉक एब्जॉर्बर खराब सड़कों पर झटकों को काफी हद तक संभाल लेते हैं। कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम अचानक ब्रेक लगाने पर बेहतर कंट्रोल देता है और एलईडी लाइटिंग रात में साफ विजिबिलिटी सुनिश्चित करती है। अंडर सीट स्टोरेज, एक्सटर्नल फ्यूल फिलर और साइलेंट स्टार्ट जैसे फीचर्स इसे रोजमर्रा के उपयोग में बेहद आसान बनाते हैं। कीमत को मिड सेगमेंट ग्राहकों के अनुरूप रखने की कोशिश इसे पहली बार स्कूटर खरीदने वालों के लिए भी आकर्षक बनाती है और कम मेंटेनेंस के साथ अच्छी रीसेल वैल्यू इसे लंबे समय के लिए भरोसेमंद विकल्प साबित करती है।
