Maruti Suzuki Brezza Facelift: दोस्तों 2026 मारुति ब्रेज़ा को हाल ही में भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इस बार इसकी तस्वीरों ने ऑटो बाजार में हलचल मचा दी है। पूरी तरह कवर की गई इस नई ब्रेज़ा में भले ही बड़े बदलाव नजर न आएं, लेकिन जो संकेत मिले हैं वे आने वाले अपडेट को काफी दिलचस्प बनाते हैं। माना जा रहा है कि कंपनी इस फेसलिफ्ट मॉडल में कुछ कॉस्मेटिक सुधारों के साथ फंक्शनल बदलाव भी देने वाली है, जिससे यह SUV पहले से ज्यादा आकर्षक और उपयोगी बन सकती है।
सबसे पहले एक्सटीरियर की बात करें तो फ्रंट प्रोफाइल में कोई बड़ा बदलाव साफ तौर पर नजर नहीं आया है, जिससे संकेत मिलता है कि कंपनी इसके मौजूदा लुक को बरकरार रखना चाहती है। हालांकि साइड प्रोफाइल में नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स देखे गए हैं, जो इसे फ्रेश अपील देते हैं। आंशिक रूप से फटी हुई रैपिंग के नीचे पतली ब्लैक साइड क्लैडिंग दिखाई दी, जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि प्लास्टिक क्लैडिंग की मात्रा कम की जा सकती है। छोटे लेकिन अहम बदलाव इस बात की ओर इशारा करते हैं कि कंपनी स्टाइल और प्रीमियम फील दोनों पर ध्यान दे रही है।
इंटीरियर में भी बड़े अपडेट की संभावना जताई जा रही है। टेस्ट म्यूल में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स देखने को मिला है, जो मौजूदा सेटअप से अलग हो सकता है। इसके साथ ही बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम भी नजर आया है, जो बेहतर रेजोल्यूशन और ज्यादा फीचर्स के साथ आ सकता है। यह बदलाव नए पावरट्रेन कॉम्बिनेशन की ओर इशारा करता है। फिलहाल ब्रेज़ा में हेड-अप डिस्प्ले के साथ टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसी सुविधा मिलती है, ऐसे में बड़ा स्क्रीन अनुभव को और आधुनिक बना सकता है।
छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को लेकर चर्चाएं तेज हैं। संभावना है कि कंपनी बेहतर हाईवे ड्राइविंग के लिए अतिरिक्त गियर दे सकती है ताकि इंजन की परफॉर्मेंस और माइलेज में संतुलन बनाया जा सके। दूसरी ओर, कुछ रिपोर्ट्स में टर्बो-पेट्रोल इंजन के विकल्प की भी चर्चा है, लेकिन इसकी पुष्टि नहीं हुई है। क्योंकि ब्रेज़ा से ऊपर पोजिशन की गई अन्य SUV अब भी नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ आती हैं, ऐसे में टर्बो विकल्प की संभावना फिलहाल थोड़ी कम मानी जा रही है।
इसके अलावा CNG वेरिएंट को लेकर भी कयास लगाए जा रहे हैं। बताया जा रहा है कि नई ब्रेज़ा में अंडरबॉडी CNG टैंक दिया जा सकता है, हालांकि टेस्टिंग के दौरान इसकी पुष्टि नहीं हो पाई। मौजूदा मॉडल में अंडरबॉडी एग्जॉस्ट होने की वजह से कई बार भ्रम की स्थिति बन जाती है, खासकर जब गाड़ी पूरी तरह ढकी हो। अगर अंडरबॉडी CNG टैंक दिया जाता है तो बूट स्पेस पर कोई असर नहीं पड़ेगा, जो ग्राहकों के लिए बड़ी राहत होगी। साथ ही स्पेयर टायर और टायर मोबिलिटी किट भी मिलने की उम्मीद है, जिससे यह SUV अपने सेगमेंट में और मजबूत दावेदार बन सकती है।
